Tai logistikaettevõte on teinud üheksa Hiina valmistatud uue energiaga külmutatud veoauto hulgiostu, tellimuse väärtus ületab 10 miljonit jüaani. See ost ei tähenda mitte ainult läbimurret Hiina uutele energiasõidukitele Kagu -Aasia turgudel, vaid kajastab ka külma ahela logistikas globaalse rohelise muundamise kiirenevat suundumust.
Troopikas asuv Tai aastaringselt kõrged temperatuurid kujutavad endast külma ahela transportimiseks rangeid nõudeid. Kliendi uute energiasõidukite valimine põhineb peamiselt kolmel kaalutlusel: esiteks on sõidukid varustatud ülitõhusate akude ja intelligentsete temperatuurikontrollisüsteemidega, tagades, et nende levila võib katta pikamaavedude vajadused; Teiseks, võrreldes traditsiooniliste kütusesõidukitega, vähendatakse aastased tegevuskulud üle 30%; Kolmandaks rakendab Tai valitsus uusi energiatoetuste poliitikaid, võimaldades ettevõtetel nautida maksusoodustusi ja rohelise sertifitseerimishüvitisi.
Selles jahutatud veoautode partiis on kerge disaini- ja taastuvenergia tehnoloogia, vähendades süsinikuheidet 50% võrreldes sarnaste toodetega, vastavusse Tai logistikatööstuse "süsiniku neutraalsuse" eesmärgiga. Kliendi esindaja väitis: "Uutel energiasõidukitel on stabiilne jõudlus ja nende hoolduskulud on oodatust palju madalamad. Plaanime tulevikus oma hanke skaalat veelgi laiendada."
Praegu on Kagu-Aasia e-kaubandus ja värske toidukaubandus pidev kasv, külma ahela transpordinõudlus suureneb üle 15% aastas. Hiina uued energiasõidukid asendavad kiiresti Euroopa ja Ameerika kaubamärke nende tehnoloogilise küpsuse ja kulutõhususe tõttu. Tööstusharu siseringid analüüsivad, et see hulgimäärus võib muutuda tööstuse võrdlusaluseks, edendades Kagu -Aasia rohkem riikisid, et parandada oma uut energialogistika infrastruktuuri ja hõlbustada globaalsete tarneahelate rohelist täiendust.